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48 सुरंग और 142 ब्रिज, 8000 करोड़ रुपये लागत, पहाड़ों को चीरकर कहां तैयार हुई 51 KM लंबी बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन

दिल्ली। भारतीय रेलवे (Indian Railway Network), दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है और देश के कोने-कोने में फैला है। लेकिन, एक राज्य ऐसा है जो अब तक रेल सेवा से नहीं जुड़ा है। दरअसल, मिज़ोरम, भारत के पूर्वोत्तर में स्थित सबसे खूबसूरत राज्यों में से एक है लेकिन रेल नेटवर्क से कटा हुआ। हालांकि, अब मिज़ोरम की राजधानी आइज़ोल आज़ादी के बाद पहली बार भारतीय रेल नेटवर्क से जुड़ने के लिए तैयार है। क्योंकि, 8,000 करोड़ रुपये से ज़्यादा की लागत से बनी बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन जल्द ही शुरू होने वाली है। 51.38 किलोमीटर लंबी बैराबी-सैरांग (Bairabi–Sairang Railway Line) रेलवे लाइन को भारतीय रेलवे का इंजीनियरिंग चमत्कार माना जा रहा है।बैराबी-सैरांग रेल लाइन आइज़ोल से 12 किलोमीटर दूर स्थित है। यह रेल लाइन दो प्लेटफार्मों, तीन पटरियों और आधुनिक सुविधाओं के साथ आइज़ोल के लिए रेल गेटवे का काम करेगी। क्या आप जानते हैं इस रेल लाइन को बनाने में कितना समय लगा और इसकी क्या विशेषताएं हैं। आइये आपको बताते हैं

Manoj Mishra

Editor in Chief

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