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टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स ने मोरक्को में खोली पहली विदेशी रक्षा फैक्ट्री, आर्मर्ड व्हीकल का उत्पादन शुरू

भारत की टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (टीएएसएल) ने एक बड़ा कदम उठाया है. कंपनी ने मोरक्को के बेरेचिद शहर (कैसाब्लांका इलाके) में अपनी पहली विदेशी रक्षा प्रोडक्शन यूनिट का उद्घाटन किया. यह फैक्ट्री व्हील्ड आर्मर्ड प्लेटफॉर्म 8×8 (व्हाप 8×8) नामक आधुनिक बख्तरबंद वाहन बनाने के लिए बनी है.उद्घाटन भारत के रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह और मोरक्को के राष्ट्रीय रक्षा प्रशासन के मंत्री अब्देलतीफ लौदी ने किया. दोनों देशों के वरिष्ठ अधिकारी भी मौजूद थे. यह भारत की किसी निजी कंपनी की पहली विदेशी रक्षा फैक्ट्री है. इससे भारत की डिजाइन और उन्नत लड़ाकू वाहन बनाने की क्षमता दुनिया को दिखाई गई. फैक्ट्री  डिफेंस रिसर्च एंड डेवलपमेंट ऑर्गनाइजेशन (डीआरडीओ) के साथ साझेदारी में बनी है.फैक्ट्री 20,000 वर्ग मीटर में फैली हुई है. यह  मोरक्को की सबसे बड़ी रक्षा उत्पादन इकाई है. टाटा ने मोरक्को सरकार के साथ अनुबंध किया है, जिसमें व्हाप 8×8 वाहनों का उत्पादन और डिलीवरी शामिल है. पहली डिलीवरी अगले महीने से शुरू हो जाएगी. अच्छी बात यह है कि फैक्ट्री समय से तीन महीने पहले शुरू हो गई. उत्पादन भी चल पड़ा है.इस फैक्ट्री से सीधे और अप्रत्यक्ष नौकरियां पैदा हुई हैं. सप्लायरों का मजबूत नेटवर्क बना है, जो महत्वपूर्ण तकनीकें ला रहे हैं. फैक्ट्री में उत्पादन के बाद रखरखाव की सुविधा भी है. सहायक कंपनियां महत्वपूर्ण हिस्से और तकनीकें सप्लाई कर रही हैं.

व्हाप 8×8: क्या है यह आधुनिक बख्तरबंद वाहन?

व्हाप 8×8 को डीआरडीओ और टाटा ने मिलकर विकसित किया है. यह एक आधुनिक, मॉड्यूलर बख्तरबंद प्लेटफॉर्म है, जो गतिशीलता, सुरक्षा और मिशन के हिसाब से बदलाव की सुविधा देता है. इसमें हाई-पावर इंजन, स्वतंत्र सस्पेंशन और सेंट्रल टायर इन्फ्लेशन सिस्टम है, जो ऑफ-रोड पर अच्छा प्रदर्शन करता है. इसकी बॉडी मजबूत मोनोकोक हल से बनी है, जो गोलियों और माइंस से बचाव करती है. इसमें रिमोट वेपन स्टेशन (मानव या बिना मानव के), एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइल (एटीजीएम) क्षमता, पानी में चलने की सुविधा और कई भूमिकाओं के विकल्प हैं. जैसे- इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल (आईएफवी), आर्मर्ड पर्सनल कैरियर (एपीसी), रेकॉनिसेंस, कमांड, मोर्टार कैरियर और एंबुलेंस. यह विभिन्न मिशनों के लिए बहुमुखी भूमि-युद्ध समाधान देता है.

Manoj Mishra

Editor in Chief

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