श्रीनगर ए.। पीएम मोदी शुक्रवार सुबह 11 बजे जम्मू में चिनाब नदी पर बने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज का तिरंगा दिखाकर उद्घाटन किया। पीएम यहां करीब एक घंटा रहे। इस दौरान वे रेलवे के अफसरों और ब्रिज बनाने वाले कर्मचारियों से मुलाकात की। पीएम इंजन में बैठकर चिनाब आर्च ब्रिज से केबल स्टे अंजी ब्रिज तक पहुंचे। यहां उन्होंने रेलवे के अंजी ब्रिज का भी उद्घाटन किया। इसके बाद पीएम मोदी ने कटरा रेलवे स्टेशन पहुंचे और कश्मीर को देश के बाकी हिस्से से जोड़ने वाली कटरा-श्रीनगर वंदे भारत ट्रेन को हरी झंडी दिखाई। इस मौके पर उन्होंने 46 हजार करोड़ रुपए से ज्यादा के अन्य डेवलपमेंट प्रोजेक्ट का शिलान्यास और उद्घाटन किया। इसके बाद कटरा स्टेडियम में एक जनसभा को भी संबोधित किया।
नॉर्दर्न रेलवे 7 जून से कटरा-श्रीनगर रूट पर वंदे भारत ट्रेन सर्विस नियमित रूप से शुरू कर देगी। आईआरसीटीसी की वेबसाइट पर टिकट बुकिंग की जा सकेगी। हफ्ते में 6 दिन दो ट्रेनें कटरा और श्रीनगर के बीच चलेंगी। नॉर्दर्न रेलवे ने बताया कि ट्रेन में दो ट्रैवल क्लास हैं। चेयरकार का किराया 715 रुपए और एक्जीक्यूटिव क्लास का किराया 1320 रुपए है। अभी ट्रेनें सिर्फ बनिहाल में रुकेंगी, अन्य स्टॉपेज पर फैसला बाद में होगा। आजादी के 77 साल बाद भी कश्मीर बर्फबारी के सीजन में देश के दूसरे हिस्सों से कट जाता है। नेशनल हाईवे-44 बंद होने से घाटी जाने का बंद हो जाता है। इसके अलावा भी सड़क के रास्ते जम्मू से कश्मीर जाने में 8 से 10 घंटे का समय लग जाता था। ट्रेन शुरू होने से यह सफर करीब तीन घंटे में पूरा हो जाएगा।
केबल-स्टे रेल ब्रिज अंजी पुल का भी उद्घाटन
प्रधानमंत्री मोदी ने देश के पहले केबल-स्टे रेल ब्रिज अंजी पुल का भी उद्घाटन किया। यह चिनाब ब्रिज से करीब 7 किमी पहले है। अंजी खड्ड पर बना पुल भारत का पहला केबल स्टे रेल ब्रिज है। यह पुल नदी तल से 331 मीटर की ऊंचाई पर बना है। 1086 फीट ऊंचा एक टावर इसे सहारा देने के लिए बनाया गया है, जो करीब 77 मंजिला बिल्डिंग जितना ऊंचा है। यह ब्रिज अंजी नदी पर बना है जो रियासी जिले को कटरा से जोड़ता है। इस पुल की लंबाई 725.5 मीटर है। इसमें से 472.25 मीटर का हिस्सा केबल्स पर टिका हुआ है।
प्रोजेक्ट में बनाए गए 36 सुरंगें, 943 पुल
रेलवे बोर्ड के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर (इन्फॉर्मेशन और पब्लिसिटी) दिलीप कुमार ने बताया कि उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक प्रोजेक्ट में 36 सुरंगें, 943 पुल बनाए गए हैं। इसका कटरा-बनिहाल सेक्शन पुलों और सुरंगों के लिए जाना जाएगा क्योंकि इस 111 किमी लंबे सेक्शन में 97.42 किमी ट्रैक पुल या सुरंग से होकर गुजरेगा। वहीं, चिनाब ब्रिज एफिल टॉवर से भी ऊंचा है। इस पुल पर 29,800 मीट्रिक टन स्टील का इस्तेमाल किया गया है। यह सीस्मिक जोन 5 में है, लेकिन इसे इस तरह से बनाया गया है कि रेक्टर स्केल पर 8 की तीव्रता वाला भूकंप भी झेल सकता है। 225 kmph गति से चलने वाली हवा को भी सह सकता है।
दो ट्रेनें चलेंगी, यह है समय सारिणी
कटरा-श्रीनगर रूट पर रूट पर दो ट्रेन चलेंगी। पहली ट्रेन कटरा से सुबह 8:10 बजे चलेगी और सुबह 11:10 बजे श्रीनगर पहुंचेगी। यही ट्रेन दोपहर 2 बजे श्रीनगर से वापस आएगी और शाम 5:05 बजे कटरा पहुंचेगी। ये ट्रेनें (26401/26402) मंगलवार को नहीं चलेंगी। वहीं, दूसरी ट्रेन दोपहर 2:55 बजे कटरा से चलेगी और शाम 6:00 बजे श्रीनगर पहुंचेगी। यही ट्रेन अगले दिन सुबह 8 बजे श्रीनगर से वापस आएगी और सुबह 11:05 पर कटरा पहुंच जाएगी। ये ट्रेनें (26403/26404) बुधवार को नहीं चलेंगी।
ब्रिज एक आकर्षक पर्यटन स्थल भी बनेगा
कार्यक्रम को संबोधित करते हुए पीएम मोदी ने कहा कि भारत के जम्मू-कश्मीर में चेनाब रेलवे ब्रिज दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्च ब्रिज है। अब चेनाब ब्रिज के जरिए लोग कश्मीर तो जाएंगे ही, साथ ही यह ब्रिज एक आकर्षक पर्यटन स्थल भी बनेगा। पीएम मोदी ने कहा कि 46,000 करोड़ रुपये की लागत वाली नई विकास परियोजनाएं जम्मू-कश्मीर में विकास की गति को और तेज करेंगी। मैं क्षेत्र में विकास के इस नए युग के लिए बधाई देता हूं। मैं इस उपलब्धि के लिए जम्मू-कश्मीर के लोगों को भी बधाई देता हूं। मैंने मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला का एक बयान पढ़ा, जिसमें उन्होंने उल्लेख किया कि जब वे 7वीं या 8वीं कक्षा में थे, तब से वे इस परियोजना के पूरा होने का इंतजार कर रहे थे। आज कई लोगों के सपने साकार हुए हैं। यह मोदी सरकार के लिए गर्व की बात है कि चिनाब ब्रिज के काम की गति तेज हुई और परियोजना सफलतापूर्वक पूरी हुई।
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